Kuala Lumpur International Airport (KUL - KLIA)                  

Situé à 50km au Sud de la ville de Kuala Lumpur la capitale de la Malaisie, l'aéroport international se compose de deux pistes orientées 14L-32R et 14R-32L au milieu des quelles se trouve le terminal international. Au sud du complexe entre les deux pistes on trouve le centre cargo et le terminal low-cost. La compagnie Malaysia Airlines est basée à Kuala Lumpur terminal principal, et les compagnies principales desservent ces installations. Le terminal low-cost accueille quant à lui la compagnie Air Asia, Air Asia X, ainsi que les compagnies low-cost locales comme Jetstar Asia, Tiger, et Mandala. Tout à l'ouest du complexe, une nouvelle piste ainsi qu'un immense nouveau terminal sont en cours de construction et devraient accueillir une forte progression du trafic dans les prochaines années.

 

 
     

Vue de la petite tour de contrôle Vue de la grande tour

De avions au terminal principal

Vue de l'intérieur du terminal

 

La ballade spotting à Kuala Lumpur a commencé lors de l'arrivée au terminal low-cost. Nous sommes parvenus difficilement à trouver un bus vers le terminal principal, sans horaire, sans prix affiché et avec un prix à "la tête du client" et sans rendre la monnaie... bref après pas moins de 25 minutes de trajet en tournant dans les multiples bretelles d'autoroute, pour au final couvrir une distance de 3km, nous arrivons au terminal principal. Au niveau supérieur se trouve une terrasse d'observation d'où il est possible de voir les avions parqués et le taxiway, mais cette terrasse est à contre jour du matin à la fin d'après-midi et on loupe tout le trafic "low-cost" assez intéressant... je suis allé alors à la recherche d'un autre endroit et j'ai trouvé près de l'entrée principale du terminal au parking "dépose minute" devant l'entrée un petit dégagement d'où je pouvais observer les décollages de la piste 32R. Je m'y suis établi durant deux petites heures pour shooter le trafic que je vous propose de découvrir. Enfin, fin d'après-midi retour au terminal low-cost pour quelques photos à travers la vitre peu avant d'embarquer dans le vol Tiger vers Singapour.

 

Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence

 

Le 26 janvier 2013

     

9M-MPL - B747-4H6 Malaysia

9M-MKJ - A330-322 Malaysia

9M-MQB - B737-4H6 Malaysia 9M-MNC - A380-841 Malaysia
       

9M-MXG - B737-8H6 Malaysia Airlines

9M-MLR - B737-8FZ Malaysia

9M-MNC - A380-841 Malaysia V8-RBP - A319-132 Royal Brunei
       

9M-AFL - A320-216 Air Asia

4R-ALJ - A330-243 Srilankan

9M-AFG - A320-216 Air Asia 9M-AQH - A320-216 Air Asia
       

9M-AQQ - A320-216 Air Asia

9M-MXA - B737-8H6 Malaysia Airlines

9M-XXB - A330-301 Air Asia X 9V-JSO - A320-232 Jetstar Asia
       

B-16303 - A330-203 Eva Air

HZ-AK12 - B777-368ER Saudi Arabian

PK-GMA - B737-8U3 Garuda Indonesia 9M-XXD - A330-301 Air Asia X
       

9M-AFV - A320-216 Air Asia

9M-AFM - A320-214 Air Asia

9M-AHS - A320-216 Air Asia 9M-NEF - B737-3S3F Neptune Air
       

9M-XAA - A330-301 Air Asia X

9M-AQP - A320-216 Air Asia

9M-AFE - A320-216 Air Asia 9M-AHO - A320-216 Air Asia
       

 

K-RMQ - A320-232 Mandala Airlines

RP-C3238 - A320-214 Cebu Pacific

PK-RMS - A320-232 Mandala Airlines  

 

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