Copenhague Kastrup - ( CPH - EKCH )
Website officiel : www.cph.dk
Copenhague Kastrup - ( CPH - EKCH )
Website officiel : www.cph.dk
Situé à 20km au nord Copenhague la capitale du Danemark, l’aéroport international de Kastrup est véritablement le « hub » le plus important des trois pays scandinaves. En effet, c’est de ce point que partent les vols longs courriers de la compagnie SAS, les passagers y sont acheminés par des compagnies régionales. Les compagnies principales danoises sont basées là . On trouve à Copenhague les compagnies principales européennes, ainsi que quelques low-costs. A l’est du complexe, se trouve un terminal cargo qui est desservit quotidiennement par FedEx, DHL, TNT, Korean Cargo et China Cargo. Une pointe de trafic charter est observée le week-end avec de nombreux vols vers les Iles Canaries avec des gros porteurs des charters. L’aéroport se compose de trois terminaux, situés à l’ouest de trois pistes disposées en H, les deux parallèles sont nommées 22L-04R et 22R-04L, la transversale 30-12 qui n’est utilisée qu’en cas de fort vent de travers. Les arrivées se font généralement sur les 22L et 04L, les départs 22R et 04R.
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| Vue de l'extérieur du terminal | Vue de l'intérieur du terminal | Vue de l'intérieur du terminal par le haut | Vue du terminal depuis le tarmac |
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
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Le 26 juin 2016 |
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| HB-JJA - B737-7AK(BBJ) SAS (Privatair) | EC-JZV - CRJ900 SAS (Air Nostrum) | LN-RGF - B737-86N SAS | LN-RDZ - Dash8-400 Wideroe |
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| LN-NGD - B737-8PJ Norwegian | EI-DPT - B737-8AS Ryanair | YL-BBT - Dash8-400 Air Baltic | D-ACKF - CRJ900 Lufthansa Regional |
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| D-AEBE - Embraer195 Lufthansa Regional | A7-BCH - B787-8 Qatar Airways | A6-EFI - B777-F1H Emirates Sky Cargo | LN-DYU - B737-8PJ Norwegian |
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| HS-TKX - B777-3D7(ER) Thai | LN-RKO - A330-343 SAS | LN-NGE - B737-8PJ Norwegian | OY-CLZ - ATR72 Alsie Express |
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| OM-GEX - B737-8AS Air Explore | TF-FIX - B757-308 Icelandair | OY-KAN - A320-232 SAS | OH-LZL - A321-232 Finnair |
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| OY-RCH - A319-111 Atlantic Airways | OY-LHA - ATR72 Danish Air Transport | OM-GTB - B737-49R CSA (Go2Sky) | PH-BGX - B737-7K2 KLM |
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| PH-XRY - B737-7K2 Transavia | OY-JTR - B737-73A Jettime | TF-KID - A321-211 Wow Air | TC-ATD - A319-111 Atlas Global |
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| OY-LNE - B787-8 Norwegian | OY-KBC - A340-313 SAS | N191DN - B767-332(ER) Delta | LX-LGZ - Embraer135 Luxair |
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| LN-NGT - B737-8PJ Norwegian | OY-VKH - A330-343 Thomas Cook Scandinavia | CS-TQP - A330-202 Hi Fly | YL-PSC - B737-86N Primera |
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| TC-CCP - B737-86J Pegasus | TC-JTG - A321-231 Turkish | OY-JZV - ATR72 SAS | OY-RUS - A320-231 Danish Air Transport |
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|---|---|---|---|
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| OY-JZC - ATR72 SAS | OY-RUE - MD83 Danish Air Transport | OY-RUR - ATR72 Danish Air Transport | OY-GRN - A330-223 Air Greenland |
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|---|---|---|---|
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| OY-KFH - CRJ900 SAS | PH-BGX - B737-7K2 KLM | OY-TCI - A321-211 Thomas Cook Scandinavia | OY-JZW - ATR72 SAS |
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| OY-KAN - A320-232 SAS | OY-CLZ - ATR72 Alsie Express | OY-KBO - A319-132 SAS (Retro) | OY-KBM - A340-313 SAS (Star Alliance) |
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| OY-KBM - A340-313 SAS (Star Alliance) | SE-RFV - B737-86N TUI Fly Nordic | SE-RJE - A320-232 SAS | OY-LHA - ATR72 Danish Air Transport |
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| OY-LHB - ATR72 Danish Air Transport | YL-BAY - Dash8-400 Air Baltic | YL-PSF - B737-7Q8 Primera | SE-RER - B737-7BX SAS |
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| SP-LIL - Embraer170 LOT | OY-RCH - A319-111 Atlantic Airways | OY-KBF - A321-232 SAS | OE-LBK - A320-214 Austrian |
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| OK-NEM - A319-112 CSA | OY-KAY - A320-232 SAS | OH-LZC - A321-211 Finnair | OM-HEX - B737-81Q Iraqi Airways (Air Explore) |
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|---|---|---|---|
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| LN-RKF - A340-313 SAS | LN-LNB - B787-8 Norwegian | LN-NGA - B737-8JP Norwegian | LN-RPM - B737-883 SAS |
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| LN-WDL - Dasg8-400 Wideroe | LN-RKG - A340-313 SAS | LN-RKG - A340-313 SAS | EI-FJL - B737-8JP Norwegian |
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|---|---|---|---|
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| G-EUPN - A319-131 British Airways | G-EZON - A320-214 EasyJet | HS-TJW - B777-2D7 Thai Airways | G-EZTC - A320-214 EasyJet |
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|---|---|---|---|
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| OY-JZH - ATR72 SAS | OE-LWA - Embraer190 Austrian | G-EZEG - A319-111 EasyJet | G-EZWW - A320-214 EasyJet |
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|---|---|---|---|
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| B-2077 - B777-F6N China Eastern Cargo | CN-RGO - Embraer190 Royal Air Maroc | LN-LNB - B787-8 Norwegian | LN-LNB - B787-8 Norwegian |
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|---|---|---|---|
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| LN-NGE - B737-8JP Norwegian | EC-MHA - A321-231 Vueling | EI-DWD - B737-8AS Ryanair | A7-BCC - B787-8 Qatar Airways |
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| EC-JTT - CRJ900 SAS (Air Nostrum) | D-ABFO - A320-214 Air Berlin | A7-BCF - B787-8 Qatar Airways | EI-FHG - B737-8PJ Norwegian |
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| LN-NGF - B737-8JP Norwegian | D-ABZK - A320-214 Air Berlin | LN-KAW - A320-232 SAS | S5-AAP - A319-132 Adria Airways |
Notre petit périple commence au soir à l’aéroport de Bruxelles le 17 juin 2008, peu avant d’embarquer à bord du vol NB558 Sterling (B737-700 OY-RPH) qui nous dépose à Copenhague une heure plus tard. Arrivés, nous prenons le train vers l’excellent hôtel « Zleep » le meilleur marché de la région situé juste à côté de la gare de Tarnby directement accessible par train du terminal où nous passons la nuit. Au petit matin, nous prenons devant le terminal la navette de bus gratuite vers le parking n°16 qui est situé au meilleur point de spot pour faire de l’approche piste 22L. Nous y passons la journée. Lorsque le soleil passe de l’autre côté, nous faisons encore de l’approche mais de l’autre côté du parking où une butte nous permet de faire des photos sans être gênés par les poteaux d’éclairage. Le second jour, nous sommes allés pour voir les décollages l’après-midi sur la piste 22R, sur la terrasse du snack « Flygrill » accessible depuis la gare de Tarnby par les bus n° 350S jusque Tommerupvej et n°73 jusque Koreteknisk Anlaeg. Malheureusement, à ce moment précis la météo n’était pas des plus belles. Le troisième jour, nous retournons dans de bonnes conditions de lumière et de contraste faire l’approche piste 22L jusque l’après-midi, le moment de reprendre la direction du terminal afin de prendre notre vol du retour Sterling NB557 (B737-500 OY-MAA) vers Bruxelles.
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Le 18 juin 2008 |
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| /OY-KBM - A340-313 SAS Scandinavian | OY-KBP - A319 SAS Sandinavian | OY-APB - B737-5L9 Sterling | OY-MRP - B737-7K9 Sterling |
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|---|---|---|---|
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| D-ABDA - A320 Air Berlin | SE-LMR - Saab340 Next Jet | OH-LVC - A319 Finnair | OY-SEK - B737-8Q6 Sterling |
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|---|---|---|---|
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| G-STRH - B737-76N Astraeus | SE-RFA - MD80 Fly Nordic | OO-VEX - B737-36N Brussels Airlines | OY-MRE - B737-7L9 Sterling |
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| OK-DGN - B737-45S CSA | D-AWBA - Avro RJ100 SAS (Wol Air) | HB-IJF - A320 Swiss | LN-KKN - B737-3Y0 Norwegian |
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|---|---|---|---|
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| D-CNAF - Fairchild Swearingen SA-227AC Metro III AEAero | OY-MBT - CRJ200 Cimber ( SAS ) | LN-RMD - MD80 SAS Scandinavian (white color) |
F-GFKF - A320 Air France |
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|---|---|---|---|
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N826MH - B767-432 Delta Airlines |
LN-RMP - MD80 SAS Scandinavian Star Alliance |
SP-LIA - Embraer175 Lot | OY-KBO - A319 SAS |
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|---|---|---|---|
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OE-LBO - A320 Austrian |
G-RJXN - Embraer145 BMI |
OY-MAA - B737-5L9 Sterling |
SE-REE - A330-343X SAS Scandinavian |
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|---|---|---|---|
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OH-SAN - Avro RJ100 Blue1 |
PH-FZG - Foker50 KLM (Untitled) |
OY-SEJ - B737-86Q Sterling |
LY-ATR - ATR72 Danu Oro Transportas (SAS) |
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|---|---|---|---|
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OY-RTD - ATR72 Cimber |
/OY-APH - B737-5L9 Sterling |
EI-DSP - A320 Air One |
OM-NGE - B737-700 Sky Europe |
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|---|---|---|---|
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D-ACPQ - CRJ700 Lufthansa Star Alliance |
G-STRZ - B757-200 Astraeus |
HL7608 - B747-400F Korean Cargo |
OY-KBD - A340-311 SAS Scandinavian |
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|---|---|---|---|
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LN-BRR - B737-505 Braathens |
OY-MMM - Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 Maersk | OY-RTF - ATR72 Cimber | SE-DZV - B737-800 TUI Fly Nordic |
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|---|---|---|---|
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LY-ATR - ATR72 Danu Oro Transportas (SAS) |
LY-APK - Antonov26 Aviavilsa | TC-APH - B737-8S3 Pegasus |
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Le 19 juin 2008
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|---|---|---|---|
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OY-GRL - B757-200 Air Greenland |
HS-TGG - B747-400 Thai | LN-RKF - A340-313 SAS Scandinavian | LN-WFC - Dash8 Wideroe |
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|---|---|---|---|
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OE-LVG - Fokker100 Star Alliance (Austrian) |
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Le 20 mai 2008 |
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|---|---|---|---|
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| N725FD - A300-600F FedEx | ES-ABD - B737-5Q8 Estonian Air | LN-RKH - A340-313 SAS Scandinavian | SE-DMB - MD80 SAS Star Alliance |
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|---|---|---|---|
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| OY-RCA - Avro RJ85 Atlantic Airways | HS-TGB - B747-400 Thai | OY-KBD - A340-311 SAS Scandinavian | LY-LWH - ATR42 Danu Oro Transportas |
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|---|---|---|---|
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| YL-BBX - B737-36Q Air Baltic | OY-RJD - CRJ200 Cimber | OY-KBK - A321 SAS Scandinavian | LN-WDE - Dash8 Wideroe |
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|---|---|---|---|
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| N41135 - B757-200ER Continental | OY-MRG - B737-7L9 Sterling | LN-RRS - B737-883 SAS Scandinavian | cph/low/F-GNLG - Fokker100 Blue Line - CPH 20-06-08.jpg |
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|---|---|---|---|
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| OY-GRN - A330-200 Air Greenland | D-ALTD - A320 Air Berlin | VT-BWJ - A319 Aeroflot | SE-DJF - MD80 Fly Excellent |
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|---|---|---|---|
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| OY-MRI - B737-7L9 Sterling | OK-FGR - B737-400 CSA | D-AWDL - Avro RJ85 (SAS) | SE-LIT - Fokker50 Skyways |
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|---|---|---|---|
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| LN-RMP - MD87 SAS Scandinavian | OE-LNJ - B737-800 Laura Air | HA-LOS - B737-000 Malev | D-AIRW - A321 Lufthansa |
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|---|---|---|---|
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| LY-LWH - ATR42 - Danu Air Transportas | LN-WFT - Dash8 Wideroe | OY-RTH - ATR42 Cimber | YK-AKE - A320 Syrian |
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|---|---|---|---|
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| B-2173 MD11F China Cargo | 874 - C130 Danemark Army | OY-SEB - B737-8Q6 Sterling | TC-ONM - MD80 Onur Air |
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|---|---|---|---|
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| TS-INL - A320 Nouvelair Tunisie | OY-SED - B737-800 Sterling | SU-BOZ - MD80 AMC | D-COLB - Fairchild SA-227AC Metro III OLT |
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|---|---|---|---|
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| PH-BXW - B737-800 KLM | OY-SEJ - B737-8Q6 Sterling | HB-JID - MD90 Iceland Express | SE-DIP - MD87 SAS Scandinavian |
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|---|---|---|---|
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| LN-KHP - MD80 Star Alliance (SAS Sandinavian) | EC-INM - A320 Star Alliance (Spanair) | OY-RCE - Avro RJ100 Atlantic Airways (SAS) | TF-FIX - B757-300 Icelandair |
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|---|---|---|---|
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| LN-RKF - A340-313 SAS Scandinavian | LN-WFC - Dash8 Wideroe | LN-RMD - MD80 SAS Scandinavian | OY-KBM - A340-313 SAS Scandinavian |
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|---|---|---|---|
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| OY-JTD - B737-341 Jettime | RA-73004 - B737-700 Gazprom |
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