www.flyfan.be - Moscou Domodedovo

Moscou Domodedovo ( DME - UUDD )

Situé à 30 km au sud de la mégapole russe, l'aéroport de Domodedovo est le plus important du pays. Il se compose de deux pistes parallèles au centre desquelles se trouve l'important terminal. Les deux pistes parallèles sont numérotées 14L-32R au nord et 14R-32L au sud. Les pistes au nord sont généralement dédiées aux arrivées tandis que les pistes au sud sont utilisées pour les départs. Il arrive toutefois que des atterrissages se fassent sur les pistes Sud, dans ce cas il s'agit d'avions d'Ural ou d'aviation privée qui par cette piste arrivent directement aux endroits de parking. Le grand complexe aéroportuaire accueille jour et nuit de nombreux vols en provenance des quatre coins du monde. Les compagnies aérienne S7, Ural, Rusline, Nordavia, Red Wings, Yamal, Vim, Azur Air et Nordstar possèdent une base à Domodedovo. Les autres vols sont assurés par d'autres compagnies russes aux flottes variées et exotiques. Les compagnies principales européennes et du golf sont présentes à DME, les asiatiques JAL, Vietnam et Singapore Airlines assurent des rotations quotidiennes. En ce qui concerne l'activité cargo, des vols variés sont opérés journellement. Enfin, un stand de maintenance accueille des vols divers principalement de compagnies charters. De nombreux avions en fin de vie sont stockés à DME.


Vue du terminal depuis l'extérieur	Vue de l'extérieur du terminal et la tour

Spotting des 1er et 3 juin 2016

C'est avec un grand enthousiasme en vue du trafic attendu à Domodedovo que nous sommes allés à la découverte du trafic. Le 1er juin 2016, jour de notre arrivée, nous sommes allés aux approches 14L, un superbe endroit pour immortaliser les arrivées. Avec une lumière de fin de journée exceptionnelle, nous avons shooté quelques avions durant une bonne heure. Malheureusement, un changement de procédure nous a contraint à devoir se rendre de l'autre côté de l'aéroport pour faire alors les arrivées 32R. N'ayant trouvé aucun point pour cette piste sur internet, c'est au feeling que nous sommes partis à la recherche et avons trouvé un endroit au bord d'une route très fréquentée avec malheureusement un axe quelque peu "en dessous" pour la prise de vues et la disparition de la lumière. La seconde journée à Domodedovo, le 3 juin 2016, fut plus haute en couleurs. La 32R était utilisée pour les arrivées, nous avons alors fait les approches depuis le point de spot improvisé du premier jour dès le lever du soleil. Lorsque ce dernier est passé de l'autre côté, nous sommes partis à l'aventure dans la campagne du sud de la piste 32L d'où les décollages se faisaient. Après de la marche à travers les champs et les hautes herbes nous avons atteint la clôture et avons shootés les départs entre les fils, par chance le soleil nous a accompagné faisant de ce spot une réussite ! Ci-dessous le résultat de ces deux journées très intéressantes.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence

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Le 1er juin 2016

VP-BPB - B757-231 Azur Air	VP-BHG - A319-114 S7	VQ-BOF - A321-211 Ural Airlines	VP-BOM - A320-214 S7



VQ-BQK - A321-211 S7	VQ-BFI - CRJ200 Rusline	VQ-BSX - B767-306ER Azur Air	VP-BQI - B737-5Y0 Nordavia



VP-BTN - A319-113 S7	VP-BUL B737-8LP S7	EZ-A004 - B737-82K Tukmenistan	VQ-BBI - B767-328ER S7

Le 3 juin 2016

A6-EIM - A320-232 Etihad	9V-SWS - B777-312ER Singapore Airline	VP-BCS - A320-214 S7	RA-47362 - AN24 Pskovavia



RA-67231 - CRJ200 Severstal	EY-444 - B737-3L9 Tajik Air	RA-42368 - Yak42 Izhavia	VP-BDF - B737-8ZS S7



RA-47800 - AN24 Pskovavia	VP-BPO - A321-211 S7	VP-BHF - A319-114 S7	VQ-BCZ - A320-214 Ural Airlines



VQ-BKW - B737-8ZS S7	VQ-BOL - CRJ200 UVT Aero	VQ-BOZ - A321-211 Ural Airlines	EW-437PA - B737-8K5 Belavia



RA-73018 - B757-230 VIM Airlines	EX-37012 - B737-33A Avia Traffic Company	UP-CJ005 - CRJ100 Scat	RA-85757 - TU154 Alrosa Avia



RA-42343 - Yak42 Izhavia	UK-32014 - A320-214 Uzbekistan Airways	RA-42326 - Yak42 Saratov Airlines	JY-AYX - A320-232 Royal Jordanian



VP-BLT - B757-28A Azur Air	UP-Y4204 - Yak42 Kazakhstan	RA-64020 - TU204 Red Wings	VP-BBM - CRJ200 Yamal Airlines



VN-A377 - A330-223 Vietnam Airlines	RA-73009 - B757-230 VIM Airlines	A6-EBV - B777-36N(ER) Emirates	ER-AXV - A320-211 Air Moldova



G-MEDL - A321-231 British Airways	D-AIZW - A320-214 Lufthansa	EC-KKS - A319-111 Iberia	EP-TBH - A310-304 Taban Airlines



EP-TBH - A310-304 Taban Airlines	EI-FFW - B737-85F Meridiana	EW-253PA - B737-524 Belavia	HB-IJN - A320-214 Swiss (Star Alliance)



JA840J - B787-8 JAL	RA-67234 - CRJ200 Severstal	TC-AAO - B737-82R Pegasus	VP-BCS - A320-214 S7



VP-BCS - A320-214 S7	VP-BDL - A320-232 Ural Ailines	ER-AXL - A319-112 Air Moldova	VP-BRK - B737-5Y0 Nordavia



VP-BVA - B777-2H6(ER) VIM Airlines	VQ-BCZ - A320-214 Ural Airlines	VP-BHJ - A319-114 S7	RA-89036 - SU100-95LR Yamal



VQ-BFW - A320-214 Ural Airlines	VQ-BKW - B737-8ZS S7 (One World)	VQ-BNL - CRJ100 Rusline	VQ-BOZ - A321-211 Ural Airlines



VQ-BSQ - A321-231 Yamal Airlines	VQ-BSM - A321-231 Yamal Airlines	VQ-BRY - Embraer195 Saratov Airlines	VQ-BSQ - A321-231 Yamal Airlines



VQ-BTL - A319-111 VIM Airlines	VQ-BUO - B767-33A(ER) Azur Air	VVVQ-BVK - B737-8GJ S7	VQ-BWP - Embraer145 Komaviatrans



VQ-BTQ - B767-3Q8(ER) Ikar (Pegas)	RA-64046 - TU204 Red Wings	VQ-BBI - B767-328(ER) S7	EI-ECM - B737-86N Alrosa Avia



VP-BUH - B757-231 Uzbekistan Airways	VP-BKT - B737-33R NordStar	VP-BNO - CRJ100 Rusline	VQ-BCB - Embraer120 Rusline

Le 8 juin 2016

AK-AZ81 - B767-32L(ER) Azerbaijan	OE-LBP - A320-214 Austrian	A7-AHP - A320-232 Qatar Airways	VP-BVH - B767-33AER S7

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