Fort Lauderdale-Hollywood - ( FLL - KFLL )
Situé à 30km au nord de Miami, à proximité de la ville de Fort Lauderdale réputée pour ses stations balnéaires, l’aéroport International est le second plus important de Floride en terme de nombre de vols et de passagers. Il se compose d’un vaste terminal au centre de deux pistes parallèles numérotées 09L-27R au nord et 09R-27L au sud. L’aéroport a une vocation principalement low-cost et de nombreuses compagnies charter canadiennes desservent ce haut lieu du tourisme réputé pour son ensoleillement durant l’hiver. Les principales compagnies américaines desservent ce terrain dont American, Delta, United mais aussi les « low cost » telles que Southwest, JetBlue, Spririt, Frontier et Allegian qui se payent la majeure partie du marcher. Des vols vers les Caraibes et l’Amérique Centrale sont aussi opérés vers Fort Lauderdale par Bahamasair, Azul, Cribbean Airlines . La compagnie Silver effectue de nombreux vols vers les îles du sud de la Floride au moyen de sa flotte de Saab340. Durant l’hiver, de nombreux vols charters sont opérés depuis le Canada par Air Canada Rouge, Westjet, Sunwing et Air Transat pour drainer en nombre les nordistes en manque de soleil. Une faible activité cargo est observée avec des vols FedEx. Les pistes 09L-27R au nord sont principalement utilisées pour les arrivées et départs des avions des grandes compagnies classiques des USA, Southwest, les canadiens et Silver tandis que les 09R-27L au Sud sont principalement utilisées pour les arrivées et départs de JetBlue, Spirit ainsi que les compagnies d’Amérique du Sud.
Nous avons passé la journée du 30 janvier 2016 à Fort Lauderdale espérant faire des photos des nombreux vols opérés sur ce terrain. Notre chance à l’arrivée, le ciel bleu et le soleil nous ont accompagnés une grande partie de la journée, c’était loin d’être gagné au vu des jours précédents et des prévisions météorologiques de la journée ! Le samedi étant le plus chargé en trafic, c’est naturellement ce jour que nous avons choisi pour se placer aux deux endroits spécialement aménagés pour les spotters en bord de piste 09 tant au nord qu’au sud. Le trafic était à la hauteur de nos exigences avec de nombreuses vagues d’arrivées et départs de même que nombre d’avions collectors temporaires utilisés par Sunwing et Air Transat durant la saison charter ! Sans plus attendre, je vous laisse découvrir la moisson de cette superbe journée à FLL !
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
Le
30 janvier 2016 |
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N532NK - A319-132 Spirit | N556JB - Embraer190 JetBlue | N522NK - A319-132 Spirit | N630NK - A320-232 Spirit |
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N630NK - A320-232 Spirit | N660NK - A321-231 Spirit | N660NK - A321-231 Spirit | N663JB - A320-232 JetBlue |
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N239JB - Embraer190 JetBlue | N650FE - A300-605F FedEx | N521MY - B767-269 Dynamic Airways | C6-BFE - B737-5H6 Bahamasair |
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N235FE - B727-247 BCAD Express | N417XJ - Saab340 Silver | N435WN - B737-7H4 Southwest | C-FJOU - A321-211 Air Canada Rouge |
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N945WN - B737-7H4 Southwest | N957DL - MD88 Delta | N8688A - B737-8H4 Southwest | N68842 - B737-924ER United |
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N920DE - MD88 Delta | C6-BFH - Dash8-400 Bahamasair | N802NN - B737-823 American Airlines | N829DN - B737-932ER Delta |
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N929AW - A319-132 American Airlines | /N869NN - B737-823 American Airlines | N641VA - A320-214 Virgin America | N938FR - A319-112 Frontier |
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N589NW - B757-351 Delta | C-FJVE - B737-808 Sunwings | N586UW - A321-231 American Airlines | N7833A - B737-79P Southwest |
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N534JB - A320-232 JetBlue | N554JB - A320-232 JetBlue | N558JB - A320-232 JetBlue | N632JB - A320-232 JetBlue |
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F-GZHA - B737-8GJ Air Transat | C-FAWC - B737-8K5 Sunwing | N624NK - A320-214 Spirit | C-FJWS - B737-76N Westjet |
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C-FTCX - B737-8AS Air Transat | C-GTQY - B737-8Q8 Air Transat | C-GWBU - B737-8CT Westjet | N206JB - Embraer190 JetBlue |
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C-FJOU - A321-211 Air Canada Rouge | N222NV - A320-214 Allegiant | C-FTJH - B737-8BK Sunwings | /N225WN - B737-7H4 Southwest |
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C-GHLQ - B767-333ER Air Canada Rouge | N340NB - A319-114 Delta | C-GXSB - B737-6CT Westjet | C-GTQY - B737-8Q8 Air Transat |
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N417XJ - Saab340 Silver | N552JB - A320-232 JetBlue | N554NW - B757-251 Delta | N634VA - A320-214 Virgin America |
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N660NK - A321-231 Spirit | N708JB - A320-232 JetBlue | N796JM - B767-336ER Dynamic Airways (Untitled) | N340NB - A319-114 Delta |
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N80GB - Short SC-7 GB Airlink | /N173US - A321-211 American Airlines | N417XJ - Saab340 Silver | N961UW - Embraer190 US Airways |
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N7833A - B737-79P Southwest | N970DL - MD88 Delta | N8688A - B737-8H4 Southwest | N8669B - B737-8H4 Southwest |
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N68842 - B737-924ER United | OK-TVT - B737-86N Sunwing | VP-BPZ - B727-017 Peter Nygard (Private) | N586UW - A321-231 American Airlines |
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VP-BPZ - B727-017 Peter Nygard (Private) | N68842 - B737-924ER United | N945WN - B737-7H4 Southwest | N8320J - B737-8H4 Southwest |
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9Y-BGI - B737-8Q8 Caribbean Airlines | N8616C - B737-8H4 Southwest | /N535JB - Embraer190 JetBlue | N514NK - A319-132 Spirit |
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N353JB - A320-232 JetBlue | N306JB - Embraer190 JetBlue | N261BC - Embraer145 IBC Air | N282VA - A320-214 Virgin America |
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N660NK - A321-231 Spirit | N605JB - A320-232 JetBlue | N660NK - A321-231 Spirit | 9Y-JMF - B737-8Q8 Caribbean Airlines |
© 2016 Copyright Cédric Valence - www.flyfan.be