Helsinki Vantaa ( HEL - EFHK ) Website officiel : http://www.helsinki-vantaa.fi
Situé à 25km au nord d'Helsinki capitale de la Finlande, l'aéroport de Vantaa est le plus grand du pays, base des compagnies principales Finnair, Finncomm, Air Finland et Blue1. L'aéroport se compose de deux terminaux situés au sud d'une croix en X formée par les pistes 04R-22L et 15-33. Au nord-ouest, une troisième piste plus éloignée est orientée 04L-22R. Le terminal 1 est destiné aux liaisons intérieures tandis que le terminal 2 plus volumineux est destiné au trafic international. Au Sud du complexe, un terminal cargo accueille tous les jours quelques vols assurés par Cargolux, TNT, DHL, UPS ou Aeroflot Cargo. Les compagnies finlandaises assurent à elles seules 80% du trafic, le reste étant partagé par les compagnies principales européennes. Quelques vols charters s'ajoutent à la liste en belle saison. Les pistes 15-33 sont utilisées pour les arrivées et les départs, les 04L et 22L spécialisées pour les atterrissages, les 04R et 22R spécialisées pour les décollages. Le trafic est très calme sauf entre 14 et 18h où l'aéroport obtient une grosse pointe de trafic avec tous les vols longs courriers et les gros porteurs. Vous ne verrez pas de gros avions en dehors de cette période de 4 heures.
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Vue de l'extérieur du terminal | Vue du terminal et de la tour de contrôle |
Vue de l'intérieur du terminal 2 international |
Autre vue de l'intérieur du terminal 2 |
Profitons de quelques heures de correspondance à Helsinki pour quelques prises de vues le long de la route à proximité du terminal 1 régional et ensuite depuis la grande baie vitrée du terminal 2.
Le 25 février 2017 |
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OH-ATK - ATR72 Norra | OH-ATI - ATR72 Norra | OH-ATI - ATR72 Norra | OH-LTO - A330-302 Finnair |
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OH-LKM - Embrart190 Finnair | EI-FJI - B737-8JP Norwegian | OH-LWB - A350-941 Finnair (One World) | OH-LWC - A350-941 Finnair |
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OH-LWC - A350-941 Finnair | JA843J - B787-8 JAL | SE-LEP - Saab340 Nextjet |
Départ le 6 juin 2008 au petit matin de l'aéroport de Bruxelles, à bord du CRJ900 Lufthansa LH4615 (D-ACKG) pour arriver 55 minutes plus tard à Munich pour à peine 30 minutes de délais de correspondance et embarquer dans un A320 Lufthansa (D-AIPA) en direction d'Helsinki où nous arrivons après 2h20 de vol. Le matin, nous prenions des photos depuis le terminal. Pour faire le tour de l'aéroport et atteindre l'autre côté, il faut prendre le bus 61 depuis le terminal jusque la gare de Tikkurlia, et prendre le bus 46 qui fait le tour de l'aéroport et vous dépose aux approches 04L/04R et au bord de la piste 04L-22R au nord. Après 4 jours à tourner en rond et à manquer une grande partie du trafic suite aux incessants changements de procédures de pistes par une météo a été très capricieuses, nous embarquons à bord du vol Lufthansa LH3115 ( A320 D-AILC). Nous accusons à ce moment un retard de 45 minutes sur l'horaire prévu et n'ayant que 30 minutes pour changer à Munich, le stress devient intense dans la cabine. C'est finalement avec 25 minutes de retard que nous arrivons dans le terminal de Munich pour en "Final Call" entrer dans le CRJ900 bers Bruxelles légèrement retardé. Chapeau l'organisation Lufthansa pour la rapidité de la prise en charge des passagers et des baguages en cas de très courtes correspondances !
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
Photos du 6 au 9 juin 2008 |
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OH-LBU - B757-200 Finnair | OH-ATB - AT42 Finncomm | OH-BLU - MD90 Blue1 | OO-TAW - Avro Bae146F TNT |
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OH-LGF - MD11 Finnair |
OH-LQB - A340-343 Finnair |
TF-FIV - B757-200 Icelandair |
OH-LVE - A319 Finnair |
OH-SAP - Avro RJ85 Blue1 |
LY-RUM - ATR42 Danu Oro Transportas |
TF-LLY - B757-200 Icelandair (ex - Gir Jet) | D-AISL - A321-200 Lufthansa |
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OH-LBO - B757-200 Finnair |
OH-BLC - MD90 Blue1 |
OH-ATE - ATR72 Finncomm |
OH-LXL - A320 Finnair |
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OO-DJN - Avro RJ85 Brussels Airlines |
OH-LQD - A340-313 Finnair |
OH-LVE - A319 Finnair | OH-LQC - A340-313 Finnair |
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OH-LKF - Embraer190 Finnair |
OH-BLF - MD90 Blue1 Star Alliance |
OH-LBO - B757-200 Finnair | VP-BDQ - MD11F Aeroflot Cargo |
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OO-DJY - Avaro RJ85 Brussels Airlines |
OY-KHP - SAS Star Alliance |
OK-CCD - Saab340 Tango | OH-LGA - MD11 Finnair |
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RA-26010 - AN26 UT Air Cargo |
SE-LFS - Fokker50 Sky Ways |
TC-OGL - A320 Atlas Jet ( Untitled ex- Saudi Arabian ) | TC-OGV - A319 Atlas Air |
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VP-BDQ - MD11F Aeroflot Cargo |
SE-RFO - B757-200 TUI Fly Nordic |
ES-ASN - Saab340 Estonian | LY-KXE - Saab340 Air Aland |
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LY-BAO - Fokker50 Air Baltic |
EI-CDD - B737-500 Rossiya |
OH-AFK - B757-200 Air Finland | OH-ATG - ATR72 Finncomm |
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OH-BLC - MD90 Blue1 |
OH-EBE - Embraer145 Finncomm |
OH-LQB - A340-313 Finnair | OH-LQB - A340-343 Finnair |
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