Istanbul Atatürk International ( IST - LTBA ) Website : www.ataturkairport.com
Situé à 15km au sud-ouest d’Istanbul, la plus grosse ville de Turquie, l’Aéroport International Atatürk est le plus important du Pays. Situé au carrefour de l’Europe et de l’Asie, la situation géographique draine de nombreux touristes, et businessmen. Le fait d’être à proximité d’un des plus grands ports occasionne aussi de nombreux vols cargos. Le complexe se compose de deux terminaux au centre de trois pistes. A l’ouest, les parallèles 35L-17R et 35R-17L sont principalement utilisées pour les départs, et au sud les 23-05 accueillent les arrivées. La compagnie nationale Turkish Airlines y a établi son hub avec des connections vers les quatre coins du globe. Les compagnies turques Atlas Jet et Onur Air y sont aussi basées. Les principales compagnies européennes, d’Asie et du Moyen-Orient desservent cet aéroport ouvert 24/24h. Du point de vue cargo, de nombreux vols sont opérés par diverses compagnies et les sociétés fret turques ULS Cargo, MNG Cargo, Turkish Cargo et Solinar y ont établi leur flotte et bureaux. Un centre de maintenance accueille régulièrement des vols exotiques.
Notre voyage spotting à Istanbul s’est déroulé entre le 28 mars et le 1er avril 2014. Après avoir dédié quelques jours à des visites touristiques, nous avons profité de belles journées de printemps pour pratiquer notre hobby favori. Durant tout notre séjour, le vent était tourné au Nord et par conséquent nous sommes allés sur les rives du Bosphore au lever du soleil pour immortaliser les arrivées de la piste 05. Lorsque le soleil atteint la dérive, direction le Fly-Inn Mall, un centre commercial avec une terrasse avec vue sur les pistes 35L et 35R pour jouir d’une lumière somptueuse pour photographier les décollages jusque le coucher du soleil. Le soir, de retour à l’hôtel après un bon dîner, nous avons pu observer les décollages depuis la fenêtre de la chambre du Blu Radisson. Dommage que ce point est à contre-jour une grande partie de la journée, si non la vue pour les photos des « taxis » vers les pistes 17L et 17R auraient été formidables !
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Vue du trafic stationnant au terminal |
Les tours de contrôle sol | La tour de contrôle | Vue de l'intérieur du terminal |
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
Du 30 mars au 1er avril |
2014 |
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TC-ETM - A321-211 Atlas Jet |
9V-SVG - B777-212ER Singapore Airlines |
TC-MCE - A300-605F MNG Cargo |
VP-BUF - B767-33PER Uzbekistan |
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TC-JHU - B737-8F2 Turkish Airlines |
EZ-A016 - B737-82K Turkmenistan |
TC-JJF - B777-3F2ER Turkish |
TC-ATD - A319-112 Atlas Jet |
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TC-JPE - A320-232 Turkish Star Alliance |
TC-IZE - B737-86J Pegasus |
EP-TBC - MD80 Taban Air |
UR-GAZ - B737-55D Ukraine International |
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EP-MNV - A310-304 Mahan Air |
4K-AZ82 - B737-32LER Azerbaijan |
9M-MUC - A330-F MAS Kargo |
EP-IEF - A320-311 Iran Air |
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TC-JFH - B737-8F2 Turkish Star Alliance |
TC-JGA - B737-8F2 Turkish |
EP-MNV - A310-304 Mahan Air |
TC-JNP - A330-203 Turkish |
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VP-CME - B767-231 Midroc Aviation |
VQ-BRV - A320-214 Aeroflot |
VT-JEN - B777-35RER Turkish (leased Jet Airways) |
YI-AGR - A321-231 Iraqi Airways |
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TC-JSL - A321-231 Turkish |
TC-OCC - A330-322 Sauda Arabian (Atlas Jet) |
TC-JUJ - A320-232 Turkish |
YI-AQL - B737-7BD Iraqi Airways |
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69-033 Transal Turkish Air Force |
TC-JDO - A330-243F Turkish Cargo |
A9C-AO - A320-214 Gulfair |
JY-AYQ - A320-232 Royal Jordanian |
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TC-JFH - B737-8F2 Turkish Star Alliance |
ER-AXV - A320-211 Air Moldova |
OD-MRL - A320-232 MEA |
TC-JCZ - A310-304F Turkish Cargo |
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TC-AJT - A320-214 Atlas Jet |
98-142 - Casa Turkish Air Force |
A6-AEA - A321-231 Etihad |
C-MCZ - A330-243F MNG Cargo |
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YI-AQY - A330-202 Iraqi Aurways |
YR-ASC - A318-111 Tarom | YI-ARD - A320-214 Iraqi Airways | A-ONL - A320-214 Ariqiyah |