Milan Malpensa ( MXP - LIMC ) Website officiel : http://www.sea-aeroportimilano.it
L’aéroport de Malpensa, situé à 45km au nord-ouest de Milan, a été ouvert en 1996 et a remplacé celui de Linate limité en extension qui était au centre des discussions suite aux nuisances sonores. Il est devenu le plus important de cette seconde plus grande ville d’Italie, capitale économique et industrielle. Il se compose de deux pistes parallèles orientées 35L-17R et 35R-17L et de deux terminaux, le n°1 principal international long courrier et charter situé à l’Ouest et le N°2 domestique et low-cost au Nord entre les deux pistes. Une base militaire se trouve et nord aussi au accueille sporadiquement des avions de transport. Enfin, Malpensa est le plus grand centre cargo d’Italie d’où partent des gros porteurs aux quatre coins du monde. La compagnie nationale Alitalia est basée à cet aéroport mais a cessé les vols longs courriers au profit du « hub » de Rome. D’autres compagnies low-cost et charter y sont aussi basées dont Volare-Web, Blue Panorama, Air Italy, Livingston, Easyjet, Neos, Eurofly et Air One. Point de vue Fret, les compagnies Alitalia Cargo et Cargo Italy y sont basées, et l’aéroport est desservit quotidiennement par Singapore Cargo, Korean Cargo, Asiana Cargo, NCA, et Fedex. Les compagnies principales européennes desservent cet aéroport, et les lignes long courrier sont assurées par American, Delta, Continental, Thai, Singapore Airlines, Emirate, Saudi Arabian et Air China. Il n’y a pas de règle pour l’utilisation des deux pistes, je dirais même que c’est plutôt une anarchie, l’exemple de la contradiction universelle.
Notre petite aventure commence le 2 septembre au petit matin à l’aéroport de Charleroi pour embarquer à bord du vol Ryanair FR4522 à destination de Milan Bergamo où nous arrivons après 1h10 de vol. Le temps de prendre la voiture de location, et après 1h30 de route difficile dans le trafic routier du périphérique de Milan nous arrivons au premier point de spot du matin piste 35R au « touch » des arrivées. Lorsque le soleil tourne, nous continuons par faire de l’approche au bord d’un bois toujours piste 35R. Nous passions la nuit à l’hôtel Ascot Malpensa tout proche des points de spot et facilement accessible en voiture, il s’agit d’un des moins chers de l’entourage mais pas vraiment bon marcher. Le lendemain, le soleil se lève au petit matin, c’est parfait pour prendre des photos des arrivées 35R. Vers 11h, le ciel se couvre et fait place une grisaille monotone avec quelques goûtes, et à ce moment changement de procédure : les arrivées se font 35L et les départs 35R. Nous changeons alors de place pour quelques minutes au seul de 35R et ensuite nous allons faire de l’approche à l’Ouest du domaine piste 35L. Vers 15h30, un orage nous arrose de sa pluie abondante nous empêchant de continuer notre loisir, il est temps de retourner à Bergame pour embarquer à bord du vol Ryanair FR4525 Boeing 737 EI-DAX vers Charleroi, le même qu’à l’aller pour rentrer au bercail.
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
Le 11 juin 2017 | |||
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OM-NAS - B73786J AlbaStar |
9H-ZAZ - B737-436 Air Horizont |
SP-LDF - Embraer170 Lot | EI-FFK - B737-81Q Meridiana |
9V-SMC - A350-941 Singapore Airlines |
9H-HUE - B737-430 Blue Panorama (Air Horizont) |
HB-JVQ - Embraer190 Helvetic | D-AINA - A320-271N Lufthansa |
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D-AINA - A320-271N Lufthansa |
G-EZTA - A319-111 EasyJets |
OO-SSV - A319-112 Brussels Airlines | EI-FMR - B767-304ER Meridiana |
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EI-FMR - B767-304ER Meridiana |
EI-FVG - A319-111 Ernest |
F-GUGB - A318-111 Air France | HA-LXO - A321-231 Wizzair |
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EC-LZM - A320-232 Vueling |
9V-SMC - A350-941 Singapore Airlines |
A7-AEM - A330-302 Qatar Airways | G-FBJF - Embraer170 FlyBe |
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I-NDMJ - B767-305ER Neos |
JA08KZ - B747-4KZFSCD NCA |
VQ-BWY - B747-8F Silkway Cargo | C-GHPV - B787-8 Air Canada |
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B-6076 - A330-243 Air China |
VQ-BAS - A319-111 Rossyia |
I-AIGJ - B767-304ER Meridiana | I-NDMJ - B767-305ER Neos |
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F-HRAV - Embraer145 Aero4m |
EI-EFK - B737-8AS Meridiana |
EC-MNY - A330-243 Vamos | OM-NAS - B73786J AlbaStar |
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9A-BTE - Fokker100 Trade Air |
9H-AMW - B737-4Q8 Blue Panorama (Air Horizont) |
A40-DI - A330-343 Oman Air | VP-BCH - B747-467F Silkway Cargo |
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Le 12 juin 2017 | |||
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N841MH - B676-432ER Delta Airlines |
N76055 - B767-424ER United Star Alliance |
N794AN - B777-223ER American Airlines | YU-AND - B737-3H9 Aviolet |
D-AINE - A320-251 Lufthansa |
EC-LVR - B737-85P Air Europa |
B-LIE - B747-467ERF Cathay Pacific Cargo | G-EZBY - A319-111 EasyJet |
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EI-EJK - A330-202 Alitalia |
EI-EJK - A330-202 Alitalia |
HB-JVC - Fokker100 Helvetic | SP-LII - Embraer170 LOT |
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OY-JTE - B737-3L9 Jettime |
OE-LWO - Embraer190 Austrian |
OD-MRS - A320-232 MEA | EI-DSL - A320-216 Alitalia |
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F-GVZM - ATR72 Hop |
G-FBEM - Embraer190 FlyBe |
G-EJAR - A319-111 Eazy Jet | 9V-SMI - A350-941 Singapore Airlines |
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PT-MSZ - B767-316ER TAM |
N884FD - B777-FS FedEx |
OM-NAS - B73786J AlbaStar | TC-JSO - A321-231 Turkish Airlines |
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VP-BGN - B737-8LJ Aeroflot |
SU-GCS - B737-800 Egyptair (Star Alliance) |
TS-IMU - A320-214 Tunisair | HA-LYR - A320-232 Wizzair |
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HB-JBC - CS-100 Swiss |
I-NDOF - B767-305ER Neos |
LX-VCL - B747-8R7F Cargolux | EI-EJN - A330-202 Alitalia |
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EI-FVG - A319-111 Ernest |
LX-YCV - B747-4R7F Cargolux Italia |
F-GVZV - ATR72 Hop | G-ECOH - Dash8-400 FlyBe |
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G-EZPD - A320-214 EasyJet |
A6-DDE - B777-FFX Etihad Cargo |
CS-TJF - A321-211 TAP | D-AIPY - A320-214 Lufthansa |
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EC-KOH - A320-214 Iberia |
EC-LPQ - B737-85P Air Europa |
EC-LTG - B737-4K5 Alba Star | EI-CSI - B737-8AS Blue Panorma |
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VT-ANQ - B787-8 Air India |
Les 22 & 23 septembre 09 |
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I-EEZJ - A330-200 Eurofly | OE-LKA - Dornier328 Air Alps | HL7605 - B747-400F Korean Air Cargo | LX-KCV - B747-400F Cargolux Italia |
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HB-IZG - Saab2000 Darwin |
I-WEBB - A320 Volare Web |
I-LIVA - A321 Livingston |
I-EEZO - A320 Eurofly |
G-EZAN - A319 Easyjet |
I-BIKD - A320 Alitalia |
I-ADJN - Embraer190 Air Dolomiti | HA-LMF - Fokker70 Malev |
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D-EGWK - A319 Germanwings |
OD-MRR - A320 MEA |
EC-GRG - A320 Vueling |
EI-DSX - A320 Air One |
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D-ABGS - A319 Air Berlin |
D-AILI - A319-111 Lufthansa Italia |
N255AY - B767-200ER US Airways | B-2174 - MD11F China Cargo |
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OE-LVJ - Fokker100 Austrian |
9V-SWG - B777-300 Singapore Airmines |
OO-DLT - A300F DHL | PS80 - Italia Polizia |
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OH-LVE - A319 Finnair |
II-DISD - B777-200 Alitalia |
B-2389 - A340-200 Air China | A7-AEJ - A330-300 Qatar |
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5A-LAB - CRJ900 Libyan |
B-2475 - B747-400F Air China Cargo |
HS-TJU - B777-200 Thai | PT-MSL - A340-600 TAM |
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YL-BCD - B757-200 Air Baltic |
ZA-ARD - MD82 Belle Air |
A6-ERM - A340-200 Emirates | B-HUO - B747-400F Cathay Pacific Cargo |
I-BIKE - A320 Alitalia |
G-EZBI - A319-111 Easyjet "Madrid" |
I-DAVA - MD80 ItAli Airlines | HZ-AKC - B777-200 Saudi Arabian |
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I-ADJN - Embraer190 Air Dolomiti |
EI-LVB - A321 Livingston |
TC-JFT - B737-800 Turkish | TS-ION - B737-500 Tunisair |
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SU-GBV - A321 Egyptair |
EI-EED - B767-300ER Blue Panorama |
I-NEOX - B737-800 Neos | I-LIVN - A330-200 Livingston |
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D-ALCD - MD11F Lufthansa Cargo |
EI-LVB - A321 Livingston |
D-AILI - A319-111 Lufthansa Italia | SX-DVH - A320 Aegean |
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SP-LDF - Embraer170 Lot |
OH-LVG - A319 Finnair |
EI-COJ - B737-400 Air One | SX-BTM - MD80 Sky Wings |
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Les 2 et 3 septembre 2008 |
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9V-SWE - B777-300 Singapore Airlines | CN-RPB - B737-400 Jet4you | EC-JVJ - BAe146 Orion Air | EC-KDG - A320 Vueling |
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F-OHFU - A320 Volare Web |
N383AN - B767-300ER American |
N66056 - B767-400ER Continental |
EI-CRD - B767-300ER Alitalia |
N147DN - B767-300ER Delta Airlines |
OO-VEK - B737-400 Brussels Airlines |
OE-LEX - A320 Niki | EI-DIP - A330-200 Air One |
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EC-ICV - A320 Clickair |
D-ALTJ - A320 Air Berlin |
EI-DSJ - A320 Air One |
HB-JIA - MD90 Fly Hello |
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EI-DIP - A330-200 Air One |
TC-JCF - B737-800 Turkish |
OH-LVF - A319 Finnair (One World ) | PH-AAX - A320 Amsterdam Airlines |
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I-ADJJ - Avro RJ100 Air Dolomiti |
F-OHFR - A320 Volare Web |
EI-CRD - B767-300ER Alitalia | EI-CUD - B737-400 Blue Panorama |
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I-ATLR - ATR72 Alitalia Express |
I-NEOX - B737-800 Neos |
LY-AWF - B737-300 Fly LAL | 66168 - C17 US Air Force |
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SX-BEV - MD80 Hellas Jet (leased from Euro Air ) |
F-ORMI - A321 MEA |
I-CGIA - DC10F Cargo Italia | 9V-SWI - B777-300 Singapore Airlines |
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SU-GCF - A330-200 Egyptair |
I-EXMG - Embraer145 Alitalia Express |
OE-LKC - Dornier328 Air Alps | LY-AZW - B737-500 Aeroservizi (leased from Lithuanian Airlines) |
ES-ABK - B737-300 Estonian |
EI-UPI - BD11F Alitalia Cargo |
EW-253PA - B737-500 Belavia | F-GRHZ - A320 Air France |
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EC-KRD - B737-400 Blue Panorama Express (leased from Futura) |
EC-JVJ - BAe146 Orion Air |
D-AISH - A321 Lufthansa | EC-KBU - A320 Vueling |
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EI-DOS - B737-400 Air One |
G-EZBW - A319 Easy Jet |
G-FBEH - Embraer190 FlyBe | HB-IXU - Avro RJ100 Swiss |
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G-FLTC - Avro RJ100 Flightline |
G-FLTL - MD80 Volare Web (leased from Flightline) |
HZ-AKH - B777-200 Saudi Arabian | I-ADJG - Avro RJ100 Air Dolomiti |
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PH-BXY - B737-800 KLM |
PT-MSU - B767-300ER TAM |
I-EEZE - A320 Euro Fly | SX-DVQ - A320 Aegean |
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SP-LDK - Embraer170 Lot ( Star Alliance ) |
TS-IOP - B737-500 Tunisair |
EC-JVT - B737-300 Olympic | D-AGWCV - A319 Germanwings |
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I-AIGG - B767-300ER Air Italy |
I-LIVL - A330-200 Livingston |
I-EEZC - A320 Eurofly | SX-BVD - A320 Hellas Jet |
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I-ACLH - Dornier328R Itali |
II-CGIA - DC10F Cargo Italia |
66164 - C17 US Air Force |
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