Varsovie Frederic Chopin Airport - ( WAW - EPWA ) Website officiel : polish-airports.com
Varsovie, capitale de la Pologne, compte trois aéroports dont le principal nommé "Frederic Chopin" international. L'aéroport se compose de trois terminaux, le n°1 plus ancien et modernisé, le n°2 récent et l' "Etiuda" distant d'environ 400 mètres des deux autres dédié aux compagnies low-cost. Les compagnies principales polonaises sont basées dans cet aéroport, dont la Lot et sa filiale régionale Euro-Lot, Central Wings, Fisher Airways ainsi que quelques compagnies régionales avec des avions plus légers. Un terminal Cargo accueille tous les jours de nombreux vols dont TNT, DHL ou UPS, et un atelier de maintenance assure l'entretien des avions. Deux pistes situées à l'ouest des terminaux se croisent en X et sont numérotées 15-33 et 11-29.
Vue du terminal principal | Vue de l'intérieur du terminal | Vue de ta terrasse d'observation | Vue d'un avion Wizzair devant le terminal "low-cost" Etuida |
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Journée spotting du 20 septembre 2007
Profitant des prix planchers de la compagnie Wizzair, départ le 19 septembre au soir à bord du vol W6 422 Charleroi - Varsovie, et après 1h45 de vol agréable à bord de l'A320 HA-LPH nous voici à Varsovie pour une petite nuit blanche dans le terminal. Dès 6h30, ouverture de la terrasse au dessus du terminal n°2 qui nous accueille pour une bonne partie de la journée, et d'où nous profitons des généreux rayons de soleil pour prendre des photos du trafic qui se déroule non stop devant nos objectifs. Les arrivées se font ce jour selon la procédure "Nord" avec les départs piste 29 et les arrivées piste 33. Lorsque le vol ElAl arrive, il n'est plus permis de rester sur la terrasse avec les appareils photo et les sacs, nous sortons de l'aéroport, et nous contournons les installations de Petrolot après le passage à niveau pour arriver après une bonne marche au bout de la piste 29 d'où les avions partent, une occasion originale de faire des photos lors du taxi à à peine quelques mètres à travers la clôture mais à contre jour. Enfin, retour vers le terminal "Etuida" pour prendre notre vol Wizzair W6 421 à bord du même avion à l'aller pour le retour vers Charleroi avec les cartes mémoires bien remplies et les têtes pleines de souvenirs.
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
Le 20 septembre 2007 |
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SP-KPE - Saab340 Direct Fly | TC-SNC - B757-200 Sun Express | F-GFKO - A320 Air France | SP-KPR - Saab340 Gelden Air |
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G-BIKI - B757-200F DHL |
TC-SNC - B757-200 Sun Express |
SP-KWE - BAe Jetstream 3202 Lot |
G-EUPJ - A319 British Airways |
HA-LOE - B737-6Q8 Malev |
HB-IYV - Avro RJ100 Star Alliance ( Swiss ) |
vSP-LDK - Embraer170 Star Alliance ( Lot ) | N251UP - MD11F UPS |
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SP-LDD - Embraer170 Lot |
SP-LFB - ATR72 Euro Lot |
SP-LPA - B767-35DER Lot |
TS-INB - A320-200 Nouvelair |
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G-EZJB - B737-73V Easy Jet |
SP-LKE B737-55D Star Alliance ( Lot ) |
N251UP - MD11F UPS |
N251UP - MD11F UPS |
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SP-LGD - Embraer145 Lot |
LN-RMU - MD87 SAS Scandinavian |
HB-IYV - Avro RJ100 Swiss |
LN-KKT - B737-3L9 Norwegian |
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SP-LFG ATR72 Euro Lot |
SP-LIE - Embraer170 Lot |
OO-DWJ - Avro RJ100 Brussels Airlines |
SP-LDC - Embraer170 Star Alliance ( Lot ) |
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OH-SAO - Avro RJ85 Blue 1 |
HA-LPK - A320 Wizzair | D-ACRJ - Canadair CRJ200 Lufthansa Regional | PH-BTA - B737-406 KLM |
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SP-EDA - ATR42 Euro Lot |
SP-101 - TU154 Polska Republic | TS-IMK - A319 Tunisair | SU-BPZ - B737-800 AMC Airlines |
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SP-LOB - B767-200 Lot |
TS-IEB - B737-33A Karthago Airlines | TS-ION - B737-600 Tunisair | Polski Air Force |
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D-ABXW - B737-300 Lufthansa |
SP-LPA - B767-35DER Lot | SP-LKA - B737-55D Lot | VP-BWM - A320 Aeroflot |
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SP-LPE - B767-341ER Star Alliance |
D-AVRP - Avro RJ85 Lufthansa Regional | EI-DVF - A320 Aer Lingus | EC-KFM - A320 LTE |
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SP-FVR B757-200 Fischer Airlines |
SP-LPB - B767-35DER Lot | HA-LPK - A320-200 Wizzair | SP-LLI - B737-4Q8 Central Wings |
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